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        液壓油缸維修雙缸運行不同步的解決方案

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        液壓油缸維修雙缸運行不同步的解決方案

        2022-05-25

          1.機械剛度同步與機械傳動同步。


          機械剛度同步是將驅動部件制成具有足夠剛度的結構,當氣缸出現不同步現象時,依靠其自身的強剛度來實現同步。這種方法只有在結構設計條件允許的情況下才能進行。機械傳動同步是在條件允許的情況下,通過齒輪或齒條的輔助設施實現雙缸同步。液壓油缸維修這種同步方法需要在機構的特定條件下實現。


          2.節流閥用于回路。


          使用節流閥后,可分別調整兩個氣缸進出口的液壓油流量,以調整兩個氣缸的速度。同步調整了兩個氣缸。其優點相對簡單。缺點是同步效果較差。調整后的同步偏差仍相對較大。


        液壓油缸維修


          3.在液壓回路中使用分流閥和集流閥或調速閥。


          分流閥與集流閥或調速閥之間的同步效果優于使用節流閥。這是因為分流閥流閥或調速閥之間的流量控制相對準。


          4.兩缸采用獨立定量泵供油,實現雙缸同步。


          由于兩個油泵的流量相等,使用兩個油泵驅動兩個氣缸。兩個氣缸之間進出氣缸的液壓油不相互連接。雖然負載不同,但在相同流量下可以同步。


          5.雙缸同步采用同步電機。


          供油同步電機是一種能夠相對分配流量的液壓控制元件。液壓油通過同步電機平均分配兩個氣缸。使用同步電機可以實現雙缸同步。


          6.雙缸同步采用同步缸。


          在液壓回路中增加一個氣缸,使其與另外兩個工作氣缸串聯,實現兩個工作氣缸的同步。


          7.通過電氣控制系統,使用位置傳感器測量行程位置,實現閉環控制同步。


          兩個氣缸的相對位置偏差通過電氣方式測量。當出現偏差時,調整進入每個氣缸的液壓油流量,以控制不同步的大小。例如,如果一個氣缸的速度較慢,則可以通過電氣控制另一個氣缸的減速。當兩個氣缸達到或接近同步位置時,兩個氣缸同時向前移動。整個過程是連續檢測和連續調整的過程。在控制原理上,測量兩個氣缸的位置,將測量位置信號結果發送到計算機,計算機判斷結果,然后計算機根據結果調整氣缸的位置行程,從而達到雙氣缸同步運行的目的。


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